Hướng Dẫn Chọn Size Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần

Bài viết này sẽ nhằm giải thích làm thế nào để chọn size đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp, đồng thời đúc kết ra một số thủ thuật và lời khuyên mà biker có thể thấy hữu ích.

Hẳn ai cũng biết, size đồ bảo hộ moto áo liền quần vừa vặn quan trọng với sự an toàn của người lái như thế nào. Cũng như các vật dụng bảo hộ moto khác, biker cần mua đồ bảo hộ moto áo liền quần có size vừa nhất với bản thân mới khiến bộ suit bảo vệ được bạn một cách tối đa.

 

Khác với đồ bảo hộ moto áo và quần rời nhau, size đồ bảo hộ moto áo liền quần khó chọn để fit hơn. Điều đó đòi hỏi biker phải tỉ mỉ, cẩn thận khi chọn được cho bản thân một bộ suit một mảnh vừa vặn, phần để bảo vệ an toàn, phần mang lại tính thẩm mỹ trong phong cách.

Vậy làm sao để chọn được một size đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp?

Số đo đầu tiên cần thiết là chiều cao của biker, tiếp theo là chiều dài cánh tay và chân của bạn. Cách đo chiều cao thì hẳn không cần phải hướng dẫn nữa. Về phần chiều dài cánh tay và chân, biker nên dùng thước dây đo như sau:
Tay: đo từ vai đến cổ tay.
Chân: đo từ đáy quần đến gót bàn chân.
Tiếp theo, tiến hành lấy ba số đo của thân người: ngực, eo và hông.
Ngực: đo quanh vòng ngực của bạn.
Eo: đo vòng eo ở rốn.
Hông: đo tại điểm rộng nhất của hông.


Với những số đo trên, biker đã có đầy đủ dữ liệu để chọn được một size đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp. Hiện các shop đồ bảo hộ online đều có ghi chú rõ số đo của mỗi sản phẩm, bạn có thể từ đó so sánh với số đo của mình để chọn được một sản phẩm ưng ý.


Sau khi đã sở hữu bộ suit trong tay, điều cần làm đầu tiên là mặc thử. Nguyên nhân là vì dù số đo có khớp đến đâu thì cũng không tránh khỏi sai số từ chính biker hay từ nhà sản xuất ra bộ suit. Chính vì thế, mặc thử sẽ giúp bạn có cảm nhận tốt nhất về sự lựa chọn size đồ bảo hộ moto áo liền quần của mình. Theo đó, mặc bộ suit, di chuyển xung quanh và ngồi thử lên xe moto, nhằm kiểm tra xem bộ đồ bảo hộ liệu có quá rộng, không ôm sát cơ thể hay quá chật, gây cản trở chuyển động của biker hay không. Ngoài ra, cần đảm bảo khi mặc cả bộ vào người, các giáp được đặt đúng vị trí của nó – đây là điều quan trọng biker cần cân nhắc bởi những bộ phận cơ thể được đặt giáp (khuỷu tay, đầu gối,…) đều là những bộ phận cơ thể dễ gặp chấn thương nhất khi va chạm xảy ra.

Khi mặc đồ bảo hộ moto áo liền quần, cần đảm bảo các giáp được đặt đúng vị trí của nó

Khi mặc đồ bảo hộ moto áo liền quần, cần đảm bảo các giáp được đặt đúng vị trí của nó. Ảnh sưu tầm

Bên cạnh đó, biker cũng nên thử bộ đồ bảo hộ áo liền quần cùng với găng tay và giày. Với giày và găng tay ta có thể thấy tay áo và chân của bộ đồ quá dài hay quá ngắn. Điều cần thiết, quan trọng phải ghi nhớ là trục của găng tay phải che cổ tay của bạn, và khi bạn duỗi cánh tay ra, cổ tay không bị lộ ra. Sự hòa hợp giữa các đồ bảo hộ là điều quan trọng biker cần lưu ý. Bởi bất cứ một sự khó chịu nhỏ nào cũng gây mất tập trung khi điều khiển xe, từ đó nhiều khả năng dẫn đến va chạm với các xe khác.


Với những hướng dẫn cũng như mẹo, lời khuyên được đúc kết ở trên, Shop 299 hi vọng sẽ giúp bạn có những kiến thức hữu ích nhất để tìm được kích cỡ, size đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp nhất với bản thân. Trong các loại đồ bảo hộ, đồ suit thường có giá thành cao, đắt tiền nhất, chính vì thế, biker cần chọn được một bộ suit phù hợp, tránh lãng phí. Một bộ đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp, chất lượng cao có thể được biker sử dụng trong nhiều năm. Nếu bạn làm sạch, chăm sóc, bảo quản đúng cách, hợp lí, bộ suit còn có thể được lưu trữ lâu dài hơn nữa. Vì vậy, chọn size đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp đồng nghĩa với việc biker có thể tiết kiệm được ngân sách trong một thời gian dài.
Song, như đã đề cập ở trên, một số sai số có thể xảy ra khi lấy số đo, dẫn đến sản phẩm nhận được không vừa vặn như ý muốn. Để giải quyết trường hợp này, nhiều shop đồ phượt online thường có hỗ trợ dịch vụ đổi trả sản phẩm một cách tận tình nên biker không cần quá lo lắng!
 


Tin tức liên quan

Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 2)
Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 2)

1219 Lượt xem

Sau khi đã tìm hiểu cách bảo quản đồ bảo hộ xe máy bằng da ở phần 1, ta hãy cùng tìm hiểu những điều nên và không nên làm khi làm sạch và giữ gìn đồ bảo hộ xe máy bằng vải.

Nên Mua Một Chiếc Áo Giáp Moto Bằng Da Hay Vải?
Nên Mua Một Chiếc Áo Giáp Moto Bằng Da Hay Vải?

2407 Lượt xem

Có rất nhiều điều cần xem xét khi bạn mua một chiếc áo khoác mới. Tất cả biker đều muốn sở hữu một chiếc áo giáp moto chất lượng, mang tính thẩm mỹ cao và đảm bảo độ thoải mái, vậy chất liệu da hay vải sẽ thỏa mãn được những tiêu chí trên?

Qua những ưu và nhược điểm giữa chất liệu da và vải mà 299 đưa ra dưới đây, hi vọng bạn có thể chọn được chiếc áo bảo hộ phù hợp nhất với nhu cầu, mức độ thoải mái và ngân sách của mình.

Mua Mũ Bảo Hiểm Moto Và Những Sai Lầm Dễ Mắc Phải
Mua Mũ Bảo Hiểm Moto Và Những Sai Lầm Dễ Mắc Phải

853 Lượt xem

Mũ bảo hiểm được xem là thiết bị quan trọng nhất đối với các biker điều khiển mô tô. Thống kê cho thấy mũ bảo hiểm có hiệu quả trong việc ngăn chặn tử vong gần 37% và hiệu quả đến 67% trong việc ngăn ngừa chấn thương não. 

Thị trường mũ bảo hiểm dành cho người lái mô tô phân khối lớn ngày càng phát triển với hàng nghìn sản phẩm cùng thiết kế, tính năng khác nhau. Vì lẽ đó, nhiều biker, đặc biệt là người mới lái moto, thường “lạc lối” không biết chọn mua mũ bảo hiểm moto nào là thích hợp. 

Top 5 Đồ Bảo Hộ Đi Phượt Cơ Bản Không Thể Thiếu
Top 5 Đồ Bảo Hộ Đi Phượt Cơ Bản Không Thể Thiếu

1915 Lượt xem

Đồ đi phượt mang như thế nào là đủ? Đây có lẽ là câu hỏi mà nhiều người đam mê du lịch bụi vẫn luôn băn khoăn. Đối với những chuyến du lịch phượt tự do nhưng cũng đầy mạo hiểm, việc chuẩn bị đầy đủ đồ dùng cần thiết là điều tối quan trọng.

Vậy đâu là 5 món đồ đi phượt cơ bản không thể thiếu? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu nhé!

Những Điều Cần Cân Nhắc Khi Mua Moto Mới - Phần 1
Những Điều Cần Cân Nhắc Khi Mua Moto Mới - Phần 1

994 Lượt xem

Có một danh sách dài những điều cần cân nhắc cho biker khi mua một chiếc moto mới. Đặc biệt, đối với những người mới, việc mua chiếc moto đầu tiên càng cần nhiều cân nhắc hơn nữa để đưa ra một quyết định chính xác nhất. Thế nhưng, dù là người mới hay dân chơi xe đã lâu, sau đây là 6 điều quan trọng bạn cần cân nhắc khi chuẩn bị mua 1 chiếc moto mới. 

Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?
Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?

17029 Lượt xem

Chiều cao cần thiết để chạy moto là bao nhiêu? Câu hỏi đã gây không ít tranh cãi trong cộng đồng moto phân khối lớn nói chung. Song câu trả lời là không có chiều cao cụ thể nào được yêu cầu để đi xe phân khối lớn. Tuy nhiên, bạn cần ít nhất chống được bằng hai chân (cả bàn chân hay chỉ sử dụng ngón chân). Tuyệt đối không nên chống bằng một chân bởi điều đó làm tăng nguy cơ lật moto, gây nguy hiểm cho tính mạng người lái.

Kinh Nghiệm Đi Phượt Theo Đoàn Dành Cho Biker Mới
Kinh Nghiệm Đi Phượt Theo Đoàn Dành Cho Biker Mới

1746 Lượt xem

Cưỡi moto phân khối lớn trên những cung đường đẹp có lẽ là cảm giác mà bất cứ biker, phượt thủ nào cũng không muốn bỏ lỡ. Song còn điều gì tuyệt vời hơn việc chia sẻ niềm yêu thích đó với những người đồng điệu? Đi phượt theo đoàn từ lâu đã là hình thức không còn xa lạ đối với những người có hai niềm đam mê xe và du lịch song hành. Bạn đã có kế hoạch gì cho những chuyến đi xa cùng nhau trong năm nay chưa? Nhưng trước đó, hãy lưu ý một số kinh nghiệm đi phượt moto theo đoàn nhé!

Mua Moto Cũ Hoặc Đã Qua Sử Dụng Cần Lưu Ý Những Gì?
Mua Moto Cũ Hoặc Đã Qua Sử Dụng Cần Lưu Ý Những Gì?

847 Lượt xem

Việc mua moto cũ, đã qua sử dụng có lẽ không còn lạ trong giới chơi xe nữa. Đặc biệt đối với những biker chơi moto cổ điển, những chiếc xe classic mới có giá rất cao mà không phải ai cũng đủ khả năng chi trả. Trong trường hợp đó, mua một chiếc moto qua sử dụng là quyết định được nhiều tay đua lựa chọn. 


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng
**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM Hotline: 0385 223 225