PHỤ GIA NƯỚC MÁT AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost - 16 oz

510.000đ

Amsoil

Phụ gia nước làm mát AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost giúp truyền nhiệt nhanh chóng và hiệu quả bên trong bộ tản nhiệt và đầu xi-lanh, đồng thời giúp giảm nhiệt độ vận hành, vận hành hiệu quả hơn, tăng công suất và giảm đáng kể thời gian khởi động động cơ trong thời tiết lạnh (giảm lên đến 13.8°C). AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost chứa một hợp chất phức tạp gồm các chất ức chế ăn mòn giúp bảo vệ bộ tản nhiệt, bộ sưởi, bơm nước, đầu xi-lanh, khối động cơ và họng nạp khỏi tác hại của sự ăn mòn.


Còn hàng
1

AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost

AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost giúp cho các tay đua ô tô và anh em biker có được một động cơ vận hành với nhiệt độ thấp hơn đáng kể, thời gian khởi động làm nóng động cơ nhanh hơn và khả năng chống ăn mòn tiên tiến. Phụ gia nước làm mát AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost được pha chế với công nghệ sử dụng chất hoạt động bề mặt chia tầng độc quyền, giúp truyền nhiệt nhanh chóng và hiệu quả bên trong bộ tản nhiệt và đầu xi-lanh, đồng thời giúp giảm nhiệt độ vận hành, vận hành hiệu quả hơn, tăng công suất và giảm đáng kể thời gian khởi động động cơ trong thời tiết lạnh và trước chặn đua. Phụ gia làm mát AMSOIL Coolant Boost chứa một hợp chất phức tạp gồm các chất ức chế ăn mòn giúp bảo vệ bộ tản nhiệt, bộ sưởi, bơm nước, đầu xi-lanh, khối động cơ và họng nạp khỏi tác hại của sự ăn mòn.

Phụ Gia Nước Mát AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost - 16 oz

BÀI TEST RÚT NGẮN THỜI GIAN LÀM NÓNG ĐỘNG CƠ KHI KHỞI ĐỘNG

Để kiểm tra khả năng giảm thời gian đạt nhiệt độ lí tưởng khi khởi động động cơ của AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost, sản phẩm được thêm vào hỗn hợp nước mát/chất chống đông trong động cơ V-8. Động cơ chạy không tải cho đến khi đạt đến nhiệt độ quy định là 120ºF (48,9°C) hoặc 180ºF (82,2°C). Nhiệt độ môi trường được duy trì ở 30ºF (-1°C) để mô phỏng điều kiện mùa đông. Phụ gia nước làm mát DOMINATOR Coolant Boost cải thiện rút ngắn thời gian làm nóng động cơ, giúp làm tan băng trên kính chắn gió và làm ấm khoang lái sớm hơn vào những ngày lạnh giá.

                                                              30˚F lên 120˚F (49°C lên 82°C)         30˚F lên 180˚F (49°C lên 82°C)
Với nước làm mát 50/50 hoặc nước . . . . . . . . .. .. .. 6.3 phút.. . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . 11.4 phút.
Thêm AMSOIL Dominator Coolant Boost . . . . . . . . 3.2 phút. . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . 5.3 phút.

Phụ Gia Nước Mát AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost - 16 oz

TEST KHẢ NĂNG GIẢI NHIỆT

Để kiểm tra khả năng giảm nhiệt độ, các bài test động cơ (dyno) được thực hiện trên khối động cơ nhôm Chevy 5.7L V8 và đầu xi-lanh. Trong mỗi giai đoạn thử nghiệm, động cơ được vận hành ở tốc độ 4.500 vòng/phút cho đến khi nhiệt độ nước làm mát ổn định. Như thước đo chuẩn cho bài test, nước tinh khiết ổn định nhiệt ở 220˚F (104.4°C) và hỗn hợp nước mát/ chất chống đông 50/50 ổn định nhiệt ở 228˚F (108.9°C). Việc giảm nhiệt độ động cơ giúp các tay đua duy trì công suất và làm mát động cơ trong điều kiện khắc nghiệt.

AMSOIL Dominator Coolant Boost
Pha với nước làm mát theo tỷ lệ 50/50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Giảm 8˚F (4.5°C)
Pha với nước tinh khiết. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Giảm 25˚F (13.8°C)

TEST ĐỘ ĂN MÒN HỢP KIM NHÔM

Thử nghiệm độ ăn mòn hợp kim nhôm (ASTM D4340) đo lường các đặc tính chống ăn mòn trong ô tô ngày nay và động cơ xe đua hiệu suất cao có đầu xi-lanh bằng nhôm. Một quả bóng nhôm đúc được làm nóng đến 275˚F (135°C) ở 28 PSI và tiếp xúc với AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost trong một tuần. Khối lượng giảm cần thiết là dưới 1.0 mg để vượt qua bài kiểm tra. Giảm ăn mòn giúp tối đa hóa tuổi thọ của động cơ và hệ thống làm mát trong xe đua và xe thương mại.

ASTM D4340                                 DOMINATOR COOLANT BOOST (pha với nước)                         Nước
Khối lượng bị mòn mg (1.00 max). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.06 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.97

ỨNG DỤNG

Sử dụng AMSOIL DOMINATOR® Coolant Boost trong đua xe dùng nước tinh khiết làm chất làm mát và các xe ô tô, mô tô thương mại sử dụng nước làm mát pha sẵn.

Hướng dẫn: Khi động cơ đã tắt và đang nguội, đảm bảo hệ thống làm mát được đổ đầy nước làm mát đã chọn. Lắc đều chai và đổ một lượng Coolant Boost theo chỉ định vào két tản nhiệt. Khởi động động cơ, bật sưởi nhiệt độ cao và chạy trong 15 phút.

Liều lượng: Đối với nước, pha 2 fl. oz. (60ml) Coolant Boost cho mỗi lít nước trong hệ thống. Đối với nước làm mát pha sẵn, pha 1 fl. oz. (30ml) Coolant Boost cho mỗi lít nước làm mát.

Tần suất: Đối với việc pha Coolant Boost với nước tinh khiết, hãy xả bỏ và đổ đầy lại hệ thống làm mát và thêm Coolant Boost mỗi năm một lần. Đối với việc pha Coolant Boost vào nước làm mát pha sẵn, châm thêm Coolant Boost mỗi năm một lần hoặc cứ sau 30.000 dặm (48.280 km), tùy theo điều kiện nào đến trước. Thực hiện theo các khuyến nghị của nhà sản xuất nước làm mát về khoảng thời gian thay mới.

Việc sử dụng các sản phẩm Amsoil theo đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật từ nhà sản xuất sẽ không làm mất bảo hành từ hãng kể cả xe mới.
Thông tin bảo hành: www.amsoil.com/ warranty.aspx.

 

**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất
Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM
Hotline: 0385 223 225

------------------------------

AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost
Provides Effective Heat Transfer and Enhanced Corrosion Protection

AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost provides racers and motorists significantly lower engine operating temperatures, quicker warm-up times and advanced corrosion protection. AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost is formulated with proprietary tiered-surfactant technology, providing quick and effective heat transfer inside radiators and cylinder heads and resulting in reduced operating temperatures, more efficient operation, increased horsepower and significantly reduced engine warm-up times in cold weather and before a race. AMSOIL Coolant Boost also contains a robust mixture of corrosion inhibitors that protect the radiator, heater core, water pump, cylinder heads, engine block and intake manifold from the damaging effects of corrosion.

ENGINE WARM-UP REDUCTION TEST

To test DOMINATOR Coolant Boost’s ability to reduce engine warm-up times, the product was added to an antifreeze/water mixture in a V-8 test engine. The engine was run at idle until it reached a prescribed temperature of either 120ºF (48.9°C) or 180ºF (82.2°C). Ambient temperature was maintained at 30ºF (-1°C) to simulate winter conditions. DOMINATOR Coolant Boost improved warm-up times, which helps motorists defrost the windshield and warm the cabin sooner on cold days.

Engine Warm-up Time Reduction           30˚F TO 120˚F (49°C TO 82°C)         30˚F TO 180˚F (49°C TO 82°C)
Warm-up with 50/50 Antifreeze/Water Only . . . . . . . . 6.3 Min.. . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . 11.4 Min.
Warm-up with Coolant Boost Added . . . . .. . . . ... . . . 3.2 Min. . . . . . . . . .  . . . . . . . . . . . 5.3 Min.

TEMPERATURE REDUCTION DYNAMOMETER TEST

To test temperature-reduction capabilities, controlled engine dynamometer (dyno) tests were performed on a 350 cubic inch Chevy* engine with an aluminum block and cylinder heads. In each phase of testing, the engine was operated at 4,500 rpm until coolant temperature stabilized. As benchmarks for the test, straight water stabilized at 220˚F (104.4°C) and a 50/50 antifreeze/water mixture stabilized at 228˚F (108.9°C). Reducing engine temperatures helps racers retain power and cool the engine in extreme conditions.

Temperature Reduction                                                                         DOMINATOR COOLANT BOOST
Mixed with 50/50 Antifreeze/Water. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8˚F (4.5°C) reduction
Mixed with Straight Water. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25˚F (13.8°C) reduction

CAST ALUMINUM ALLOYS CORROSION TEST

The Cast Aluminum Alloys Corrosion Test (ASTM D4340) measures corrosion protection properties in modern automobile and high-performance race engines with aluminum cylinder heads. A cast aluminum puck was heated to 275˚F (135°C) at 28 PSI and exposed to the test coolant mixture for one week. Weight loss of less than 1.0 mg is required to pass the test. Reducing corrosion helps maximize engine and cooling-system life in racing and passenger vehicles.

ASTM D4340                                 DOMINATOR COOLANT BOOST (in water)                         WATER ONLY
Weight loss in mg (1.00 max). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.06 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.97

CORROSION TEST IN GLASSWARE

In the Corrosion Test in Glassware (ASTM D1384), six metal coupons constructed of the most common metals in automotive cooling systems were totally immersed in aerated coolant mixtures for 336 hours at 190˚F (87.8°C). Each test was performed three times to determine the average weight change for each metal. The ASTM sets the allowable weight loss maximums for each metal.

SIMULATED SERVICE CORROSION TEST

In the Simulated Service Corrosion Test (ASTM D2570), six metal coupons constructed of the most common metals in automotive cooling systems were exposed to ASTM corrosive water designed to simulate hard and corrosive water in degraded coolant for 1,064 hours at 190°F (87.8°C). Coolant was maintained at a temperature and flow rate equivalent to the operating conditions seen in most passenger vehicles. Corrosive weight loss suffered during the test determines the additive’s corrosion protection properties. The ASTM sets the allowable weight loss maximums for each metal.

APPLICATIONS

Use DOMINATOR® Coolant Boost in racing applications using straight water as coolant and automotive applications using antifreeze mixtures.

Directions: With engine off and cool, make sure cooling system is filled with selected coolant. Shake bottle and pour calculated amount of Coolant Boost into radiator. Start engine, turn heat on high and run for 15 minutes.

Dosage: For straight-water applications, add 2 fl. oz. of Coolant Boost per quart of system capacity. In antifreeze mixtures, add 1 fl. oz. of Coolant Boost per quart of system of capacity.

Frequency: In applications using Coolant Boost with straight water, drain and re-fill the coolant system and add Coolant Boost once per year. In applications using Coolant Boost with antifreeze/water mixtures, add Coolant Boost once per year or every 30,000 miles (48,280 km), whichever comes first. Follow coolant manufacturer recommendations for coolant change intervals.

AMSOIL PRODUCT WARRANTY

AMSOIL products are backed by a Limited Liability Warranty. For complete information visit AMSOIL.com/warranty.aspx.

  • Đánh giá của bạn
Sản phẩm liên quan
PHỤ GIA NƯỚC MÁT AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost - 16 oz

PHỤ GIA NƯỚC MÁT AMSOIL DOMINATOR ® Coolant Boost - 16 oz

510.000đ

Phụ gia nước làm mát AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost giúp truyền nhiệt nhanh chóng và hiệu quả bên trong bộ tản nhiệt và đầu xi-lanh, đồng thời giúp giảm nhiệt độ vận hành, vận hành hiệu quả hơn, tăng công suất và giảm đáng kể thời gian khởi động động cơ trong thời tiết lạnh (giảm lên đến 13.8°C). AMSOIL DOMINATOR Coolant Boost chứa một hợp chất phức tạp gồm các chất ức chế ăn mòn giúp bảo vệ bộ tản nhiệt, bộ sưởi, bơm nước, đầu xi-lanh, khối động cơ và họng nạp khỏi tác hại của sự ăn mòn.
NƯỚC LÀM MÁT AMSOIL PASSENGER CAR & LIGHT TRUCK ANTIFREEZE & COOLANT - 3.78L Giảm 90.000đ

NƯỚC LÀM MÁT AMSOIL PASSENGER CAR & LIGHT TRUCK ANTIFREEZE & COOLANT - 3.78L

690.000đ 780.000đ -11%

Nước làm mát AMSOIL Passenger car/light truck Antifreeze & Coolant cung cấp khả năng truyền nhiệt vượt trội và khả năng bảo vệ chống ăn mòn, bị xâm thực, rỗ bề mặt bạc xi lanh, bị đóng băng và sôi. • Pha sẵn 50/50 với nước có độ tinh khiết cao. • Công thức axit đa hữu cơ (OAT) độc đáo mang lại khả năng ứng dụng đa dạng. • Không chứa phốt phát, nitrat-, nitrit-, silicat-, borat- và amin. • Bảo vệ quá nhiệt lên đến 265°F với nắp bộ tản nhiệt 15 psi. • Chống đóng băng ở -34°F.  

NƯỚC LÀM MÁT PENRITE 10 TENTHS RACE COOLANT INHIBITOR (1L)

500.000đ

PENRITE 10 TENTHS RACE COOLANT INHIBITOR là nước làm mát hỗn hợp hữu cơ đậm đặc chứa chất ức chế ăn mòn, có màu đỏ, Type "B", không có thành phần glycol, giúp hạ nhiệt độ động cơ một cách hiệu quả đồng thời bảo vệ tối đa chống lại sự ăn mòn, tạo bọt, đóng cặn và oxy hóa két nước giải nhiệt trong 3 đến 5 năm. - AS 2108-2004 Type B Đóng gói: 1L

NƯỚC LÀM MÁT PENRITE RED OEM COOLANT PREMIX - 5L

1.200.000đ

Nước làm mát PENRITE RED OEM COOLANT PREMIX là nước làm mát pha sẵn loại A sử dụng công nghệ Si-OAT tiên tiến không chứa Phosphate, Amine, Borate và Nitrite; Cho thời gian sử dụng vượt trội cùng công thức đặc biệt ngăn chặn sự hình thành cặn, kết tủa, chống rỉ sét, ăn mòn và sự xuống cấp của hệ thống làm mát. Thời gian thay: 8 năm hoặc 500.000 km Màu: Đỏ Nhiệt độ sôi không áp suất: 109 °C Đóng gói: 5L
NƯỚC LÀM MÁT IPONE RADIATOR LIQUID 1L

NƯỚC LÀM MÁT IPONE RADIATOR LIQUID 1L

280.000đ

Nước làm mát pha sẵn IPONE RADIATOR LIQUID giúp giải nhiệt hiệu quả cho động cơ. Công nghệ chống ăn mòn bảo vệ toàn bộ hệ thống làm mát (ống, bơm nước, vỏ nhôm/magiê & bộ tản nhiệt) và ngăn chặn sự hình thành cặn bẩn. Màu: Xanh dương Nhiệt độ sôi: 136 oC Xuất xứ: Pháp Đóng gói: 1L
SÚC KÉT NƯỚC FLAMINGO RADIATOR FLUSH F037 354ML

SÚC KÉT NƯỚC FLAMINGO RADIATOR FLUSH F037 354ML

130.000đ

Sau một thời gian sử dụng, két nước làm mát sẽ bị bẩn và có cặn bên trong. Điều này làm giảm hiệu suất giải nhiệt và khiến cho động cơ làm việc không được tốt đồng thời có thể dẫn tới tình trạng động cơ xe bị quá nhiệt, gây nguy hiểm khi vận hành. Vì vậy chủ xe cần tiến hành súc rửa, vệ sinh két nước làm mát và FLAMINGO RADIATOR FLUSH là sản phẩm súc két nước tối ưu.

SÚC KÉT NƯỚC PENRITE RADIATOR FLUSH (375ML)

285.000đ

PENRITE RADIATOR FLUSH là dung dịch súc rửa két nước cao cấp với công thức Kiềm hoạt động nhanh chỉ trong 7 phút để làm sạch cặn bẩn và rỉ sét tồn tại trong hệ thống làm mát. Mang lại tuổi thọ và độ bền cho hệ thống.  Dung tích: 375ml
NƯỚC LÀM MÁT PRESTONE 3,78L

NƯỚC LÀM MÁT PRESTONE 3,78L

350.000đ

Nước làm mát PRESTONE phù hợp để sử dụng cho các dòng xe xuất xứ từ châu Á, Âu, Mỹ nhờ công thức không silicate, không phospate, không borate, không nitrite, không amin và bảo vệ tốt các thành phần bằng nhôm cũng như một số kim loại khác trên két làm mát, hệ thống làm mát của xe, chống ăn mòn. Màu: Xanh lá Dải nhiệt độ bảo vệ từ -18 độ C đến 126 độ C, tránh sôi và đóng băng. Đóng gói: 3,78L
Đã thêm vào giỏ hàng
**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM Hotline: 0385 223 225