Lắp Đặt Camera Hành Trình Như Thế Nào Khi Đi Phượt?

Cảm giác tự do tận hưởng cảnh sắc, không khí khi chạy moto luôn hấp dẫn bất cứ ai đam mê xê dịch. Dù vậy, khi tập trung lái xe, bạn tất nhiên không thể trọn vẹn thưởng thức mọi thứ xung quanh. Nếu muốn ghi nhớ chuyến đi của mình một cách rõ nét, trọn vẹn nhất thông qua hình ảnh và video, biker thường sử dụng camera hành trình.

 

Chiếc camera hành trình cho phép ghi lại toàn bộ quang cảnh, lộ trình chuyến đi, giúp biker có thể dễ dàng nhìn lại, hay chia sẻ với gia đình, bạn bè. Song câu hỏi đặt ra là, đặt camera hành trình ở vị trí nào là tốt nhất và ghi nhận hành trình một cách đẹp và thuận tiện nhất? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu 4 vị trí đặt camera hành trình thông dụng nhất

Đỉnh nón bảo hiểm
Đối với vị trí cao nhất, tức trên đỉnh đầu nón bảo hiểm, đây chính là vị trí thông dụng nhất, cũng như được các biker ưa chuộng nhất trong tất cả. Nguyên nhân là vì đặt camera hành trình ở trên cao giúp bạn lấy được góc quay rộng nhất, từ đó cho ra những thước phim bao quát toàn bộ khung cảnh phía trước. Bên cạnh đó, việc gắn camera trên đỉnh nón bảo hiểm giúp biker dễ dàng điều chỉnh, thay đổi góc quay chỉ bằng cách… quay đầu và đổi hướng nhìn. Cũng chính vì được nhiều biker ưa chuộng, cách lắp đặt của vị trí này cũng khá đơn giản và thuận tiện. Với bộ ngàm được tặng kèm khi mua camera, bạn có thể dễ dàng lắp đặt camera vào nón mà không gây ảnh hưởng hay tác động nào đến chiếc nón. Thông dụng là thế, song không có nghĩa là việc lắp camera hành trình trên đỉnh nón không tồn tại bất tiện nào. Trước tiên, khi gắn camera ở vị trí này, biker phải chấp nhận những thước phim cho ra có độ rung lắc nhất định. Bên cạnh đó, nó không quay được đồng hồ xe – một trong những yếu tố mà biker muốn thể hiện nhất thông qua camera hành trình.

Đỉnh nón bảo hiểm là vị trí lắp camera hành trình thông dụng nhất được các biker ưa chuộng

Đỉnh nón bảo hiểm là vị trí lắp camera hành trình thông dụng nhất. Ảnh sưu tầm

Cằm nón bảo hiểm
Để giải quyết những điểm hạn chế của việc gắn camera hành trình ở đỉnh nón nêu trên, biker có thể lắp camera ở vị trí cằm nón bảo hiểm. Với cách lắp đặt này, những ưu điểm như nhìn bao quát, góc quay rộng,… đều được giữ nguyên, trong khi biker vẫn có thể quay được đồng hồ xe, quan sát được màn hình camera và dễ dàng hơn trong việc thao tác với camera. Dù vậy, với vị trí lắp camera ở cằm nón bảo hiểm, tầm nhìn của biker xuống đồng hồ xe phần nào bị cản trở - gây ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn khi lái moto. Bên cạnh đó, không như bộ ngàm được tặng kèm nếu lắp camera hành trình trên đỉnh nón bảo hiểm, biker nếu muốn lắp đặt ở vị trí cằm nón cần phải mua thêm ngàm rời bên ngoài để phù hợp với các dòng nón bảo hiểm có cằm nhọn – gây tốn thêm chi phí.

Camera hành trình khi gắn ở cằm nón bảo hiểm

Mua thêm ngàm rời bên ngoài khi gắn camera hành trình ở cằm nón bảo hiểm. Ảnh sưu tầm

Cạnh nón bảo hiểm
Đối với vị trí bên cạnh nón bảo hiểm, bạn có thể gắn bên cạnh trái hay phải của nón bảo hiểm. Vị trí gắn camera trên cạnh trái cho ra video với góc quay rộng hơn. Biker có thể quay được đồng hồ xe, hình ảnh cũng ít rung lắc hơn so với các vị trí gắn camera khác. Dù bạn lái xe hay ngồi sau đều có thể gắn ở vị trí này để quay được (thường ngồi sau nếu gắn ở vị trí cằm hay trên đỉnh đầu sẽ bị vướng nón bảo hiểm người ngồi trước). Tuy vậy, điểm trừ lớn nhất của vị trí này là mang lại cảm giác nón bảo hiểm không cân bằng do camera chỉ được gắn ở một bên. Một ít hình ảnh nón bảo hiểm cũng có thể lọt vào khung hình, mà đối với một số người, điều này gây mất thẩm mỹ và làm hỏng đoạn video quay lại hành trình chạy xe của họ.

Camera hành trình gắn trên cạnh trái được cho là cho ra video với góc quay rộng hơn

Camera hành trình gắn bên cạnh trái sẽ cho ra video với góc quay rộng hơn. Ảnh sưu tầm

Trên ngực
Cuối cùng là gắn camera hành trình ở ngực. Ưu điểm của vị trí này là góc quay rộng bao gồm cả đồng hồ, ghi đông xe. Bên cạnh đó, biker cũng thoải mái kiểm soát, thao tác với máy mà không sợ máy bị rơi. Song, những ưu điểm trên cũng chính là nhược điểm của nó. Để máy khó rơi, bạn cần mua thêm bộ ngàm gắn ở ngực, gây tốn chi phí. Góc quay rộng nhưng ½ màn hình là đồng hồ xe và ghi đông.

Camera hành trình gắn trước ngực

Camera hành trình gắn trước ngực. Ảnh sưu tầm


Một số lời khuyên:
♦ Mỗi vị trí gắn camera hành trình đều có những ưu, khuyết điểm khác nhau. Biker có thể cân nhắc từng yếu tố để lựa chọn cho mình vị trí gắn camera phù hợp điều kiện và sở thích.
♦ Hiện biker còn có thể mua loại camera có thể được kích hoạt bằng giọng nói, một tính năng cung cấp sự thuận tiện cao khi đi đường dài.
♦ Nếu bạn muốn quay video chất lượng cao, hãy lưu ý rằng camera rất dễ hao pin. Do vậy, điều chỉnh độ sắc nét thích hợp hay mang pin dự phòng là một số cách giúp biker không gặp tình trạng camera hết pin giữa đường.
♦ Để bảo vệ camera tốt hơn, biker nên sắm thêm chiếc vỏ bảo vệ, giúp camera không bị hư hỏng trong trường hợp ngã xe, tai nạn.


Tin tức liên quan

Mua Mũ Bảo Hiểm Moto Và Những Sai Lầm Dễ Mắc Phải
Mua Mũ Bảo Hiểm Moto Và Những Sai Lầm Dễ Mắc Phải

955 Lượt xem

Mũ bảo hiểm được xem là thiết bị quan trọng nhất đối với các biker điều khiển mô tô. Thống kê cho thấy mũ bảo hiểm có hiệu quả trong việc ngăn chặn tử vong gần 37% và hiệu quả đến 67% trong việc ngăn ngừa chấn thương não. 

Thị trường mũ bảo hiểm dành cho người lái mô tô phân khối lớn ngày càng phát triển với hàng nghìn sản phẩm cùng thiết kế, tính năng khác nhau. Vì lẽ đó, nhiều biker, đặc biệt là người mới lái moto, thường “lạc lối” không biết chọn mua mũ bảo hiểm moto nào là thích hợp. 

Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?
Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?

18435 Lượt xem

Chiều cao cần thiết để chạy moto là bao nhiêu? Câu hỏi đã gây không ít tranh cãi trong cộng đồng moto phân khối lớn nói chung. Song câu trả lời là không có chiều cao cụ thể nào được yêu cầu để đi xe phân khối lớn. Tuy nhiên, bạn cần ít nhất chống được bằng hai chân (cả bàn chân hay chỉ sử dụng ngón chân). Tuyệt đối không nên chống bằng một chân bởi điều đó làm tăng nguy cơ lật moto, gây nguy hiểm cho tính mạng người lái.

Kinh Nghiệm Đi Phượt Theo Đoàn Dành Cho Biker Mới
Kinh Nghiệm Đi Phượt Theo Đoàn Dành Cho Biker Mới

1910 Lượt xem

Cưỡi moto phân khối lớn trên những cung đường đẹp có lẽ là cảm giác mà bất cứ biker, phượt thủ nào cũng không muốn bỏ lỡ. Song còn điều gì tuyệt vời hơn việc chia sẻ niềm yêu thích đó với những người đồng điệu? Đi phượt theo đoàn từ lâu đã là hình thức không còn xa lạ đối với những người có hai niềm đam mê xe và du lịch song hành. Bạn đã có kế hoạch gì cho những chuyến đi xa cùng nhau trong năm nay chưa? Nhưng trước đó, hãy lưu ý một số kinh nghiệm đi phượt moto theo đoàn nhé!

Gợi Ý Những Chiếc Moto Cho Người Mới Chơi – Phiên Bản Sportbike
Gợi Ý Những Chiếc Moto Cho Người Mới Chơi – Phiên Bản Sportbike

1746 Lượt xem

Sportbike là tên gọi chung cho những dòng moto thể thao có thiết kế khí động học tối đa hoá tốc độ, tăng tốc nhanh trong quá trình vận hành. Nhiều người nghĩ rằng dòng xe này chỉ dành cho các tay đua dày dạn kinh nghiệm. Tuy nhiên, họ chưa thực sự biết rằng vẫn tồn tại những mẫu sportbike được thiết kế dành riêng cho những người mới bắt đầu – nhẹ và dễ điều khiển. Vậy dòng moto sportbike cho người mới chơi bao gồm những xe nào? Dưới đây là những gợi ý dành cho bạn. 

Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 1)
Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 1)

1109 Lượt xem

Đồ bảo hộ xe máy có thể là một khoản đầu tư khá lớn đối với nhiều biker, vì vậy, cách tiết kiệm tốt nhất không phải là mua những sản phẩm giá thành thấp, chất lượng kém, thay vào đó hãy tiết kiệm bằng cách chăm sóc những vật dụng đó một cách thật đúng đắn. 

4 Cách Dùng Thông Dụng Của Khăn Đa Năng Đi Phượt
4 Cách Dùng Thông Dụng Của Khăn Đa Năng Đi Phượt

3183 Lượt xem

Đúng với tên gọi, khăn đa năng đi phượt là một trong những vật dụng linh hoạt và hữu ích nhất mà bạn có thể sử dụng khi chạy moto. Chỉ đơn giản là một chiếc khăn hình ống, khăn đa năng đi phượt mang lại cho bạn nhiều tính năng hơn một chiếc khăn thông thường. Hiện biker có thể tìm thấy loại khăn này bằng nhiều loại chất liệu khác nhau, nhiều màu sắc khác nhau trên thị trường. Tùy thuộc vào môi trường chạy mà bạn có thể tìm được chiếc khăn thích hợp.

Những Điều Cần Biết Khi Mới Chơi Moto - Phần 2
Những Điều Cần Biết Khi Mới Chơi Moto - Phần 2

1031 Lượt xem

Tiếp nối phần 1 về những điều cần cân nhắc khi mua moto mới. Dưới đây là tất cả những qui tắc mà người mới chơi moto nên tìm hiểu để đảm bảo thú vui moto trở nên lành mạnh và an toàn nhất.

5 Bộ Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần Chất Lượng Tuyệt Vời Dành Cho Biker Ưa Tốc Độ
5 Bộ Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần Chất Lượng Tuyệt Vời Dành Cho Biker Ưa Tốc Độ

4214 Lượt xem

Biker nói chung hay biker đam mê đường đua, tốc độ nói riêng đều luôn đặt sự an toàn lên hàng đầu khi điều khiển moto. Vậy nếu bạn đang cần tìm một bộ suit chất lượng tốt, dưới đây là 5 sự lựa chọn đồ bảo hộ moto áo liền quần bạn không nên bỏ qua:


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng
**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM Hotline: 0385 223 225