Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?
Chiều cao cần thiết để chạy moto là bao nhiêu? Câu hỏi đã gây không ít tranh cãi trong cộng đồng moto phân khối lớn nói chung. Song câu trả lời là không có chiều cao cụ thể nào được yêu cầu để đi xe phân khối lớn. Tuy nhiên, bạn cần ít nhất chống được bằng hai chân (cả bàn chân hay chỉ sử dụng ngón chân). Tuyệt đối không nên chống bằng một chân bởi điều đó làm tăng nguy cơ lật moto, gây nguy hiểm cho tính mạng người lái.
Tuyệt đối không nên chống bằng một chân có thể gây nguy hiểm cho tính mạng người lái. Ảnh sưu tầm
Không có con số cụ thể nào cho chiều cao chạy moto, dù vậy biker cũng nên chọn cho mình một chiếc xe phù hợp với chiều cao của mình, cụ thể bằng các bước sau:
♦ Khi bạn muốn mua một chiếc moto nào, hãy cố gắng mua trực tiếp để có những nhận định tốt nhất. Đầu tiên, hãy thử leo lên xe. Nếu biker gặp bất kì rắc rối, không thoải mái nào với việc leo lên xe, tốt nhất là bạn nên gạch chiếc moto đó ra khỏi danh sách của mình. Bởi nếu bất tiện khi leo lên xe, nhiều khả năng bạn sẽ gặp khó khăn trong việc giữ thăng bằng – nguyên nhân gây nên nhiều tai nạn trên đường chạy. Để kiểm tra sự thăng bằng, hãy đảm bảo rằng biker có thể chống hai chân chạm đất khi dừng xe. Bên cạnh độ cao, moto phân khối lớn thường rất nặng, vì vậy, nếu bạn cảm thấy không thể điều khiển được một chiếc xe nào đó, tốt nhất là không nên mua nó.
♦ Tiếp sau đó, hãy vươn người về phía trước để nắm lấy tay lái. Làm như vậy biker có thử ước chừng liệu tay lái có đang quá xa khiến biker phải rướn người, hay đặt quá gần gây cảm giác khó chịu cho cánh tay hay không.
♦ Sau khi ngồi thử trên moto và chú ý đến những điểm nêu trên, bạn đã có thể cảm nhận được chiếc xe nào phù hợp với bản thân và chiếc nào không. Hãy đảm bảo rằng bạn có thể dễ dàng giữ thăng bằng và có tư thế ngồi, tư thế đặt tay thoải mái, không gặp rắc rối.
Moto cho biker thấp:
Nếu bạn là một tay đua có chiều cao “khiêm tốn”, chiều cao của xe không phải là vấn đề duy nhất mà bạn cần xem xét. Chiều rộng của ghế cũng là một yếu tố lớn trong việc lựa chọn xe của bạn. Bên cạnh việc cần một chiếc moto thấp, bạn cũng sẽ cần một chiếc xe mang trọng lượng tầm trung.
Danh sách gợi ý một số xe moto phù hợp với biker thấp:
► Honda CB 300
► Honda Rebel 500
► Harley Davidson SuperLow
► Kawasaki Vulcan S
► Suzuki SV 650
Những chiếc xe moto trên có chiều cao yên khoảng 76.2 cm hoặc thấp hơn giúp việc leo và cân bằng dễ dàng hơn rất nhiều.
Moto cho biker cao:
Nếu bạn sở hữu chiều cao 1m8 hoặc hơn, đây là một số gợi ý moto dành cho bạn:
► Honda Phi Twin
► Harley-Davidson Breakout
► Kawasaki Versys 650
► Suzuki SV650
► Yamaha XSR 900
Một số điều mà những tay lái cao nên chú ý khi mua moto là khoảng cách giữa yên xe và gạc chân, sau đó là tầm với và chiều cao của thanh tay lái.
→ Vậy, thực tế chẳng có con số nào cụ thể cho chiều cao chạy moto cả. Điều quan trọng là anh em biker nên lưu ý chọn một chiếc xe phù hợp với bản thân để đảm bảo an toàn cho chính mình khi lái.
Tin tức liên quan
01/01/2020 1232 Lượt xem
Với nhu cầu tiêu thụ lớn, thị trường mũ bảo hiểm dành cho người lái moto phân khối lớn ngày càng phát triển mạnh với hàng nghìn sản phẩm mang thiết kế, tính năng khác nhau. Mỗi biker có một sở thích khác nhau khi chọn mũ bảo hiểm. Song với những ai yêu cầu một chiếc mũ giá cả phải chăng nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và thiết kế đẹp, mũ fullface Yohe 978 là một sự lựa chọn hoàn hảo.
16/01/2020 1217 Lượt xem
Biker thường đầu tư rất nhiều vào việc chăm sóc, giữ gìn chiếc moto cũng như các phụ kiện của nó nhưng lại phớt lờ việc bảo quản một trong những dụng cụ đi kèm quan trọng nhất - mũ bảo hiểm. Một chiếc mũ bảo hiểm moto được bảo quản tốt sẽ đảm bảo một chuyến đi an toàn cho bạn. Bên cạnh đó, việc mũ dễ hỏng dẫn đến việc phải thay mũ mới thường xuyên gây tốn chi phí không đáng có. Chính vì thế, 299 xin giới thiệu với các bạn 5 mẹo để giữ gìn chiếc mũ bảo hiểm moto bền lâu hơn.
13/02/2020 2461 Lượt xem
Nếu có một điều khiến người mới chơi moto phân khối lớn băn khoăn, hẳn đó là việc nên lựa chọn giữa đồ bảo hộ moto áo liền quần hay đồ bảo hộ moto áo, quần rời. Sự lựa chọn là của riêng mỗi người. Theo đó, mỗi biker có một sở thích và định nghĩa về khái niệm “thoải mái, tiện lợi” khác nhau.
19/02/2020 1990 Lượt xem
Mũ bảo hiểm và áo bảo hộ là hai item nhận được nhiều sự chú ý trong cộng đồng biker, còn với quần, đây có lẽ là món đồ bảo hộ cuối cùng mà người lái đầu tư vào. Cần hiểu rằng, trong va chạm, đầu gối và hông là hai bộ phận tiếp đất nhanh nhất, do đó dễ gặp chấn thương. Ngoài tính năng bảo vệ, quần bảo hộ xe máy còn cung cấp các tính năng khác như chống thấm, thông gió và tăng tính linh hoạt mà quần áo bình thường có thể không có.
10/01/2020 1843 Lượt xem
Sportbike là tên gọi chung cho những dòng moto thể thao có thiết kế khí động học tối đa hoá tốc độ, tăng tốc nhanh trong quá trình vận hành. Nhiều người nghĩ rằng dòng xe này chỉ dành cho các tay đua dày dạn kinh nghiệm. Tuy nhiên, họ chưa thực sự biết rằng vẫn tồn tại những mẫu sportbike được thiết kế dành riêng cho những người mới bắt đầu – nhẹ và dễ điều khiển. Vậy dòng moto sportbike cho người mới chơi bao gồm những xe nào? Dưới đây là những gợi ý dành cho bạn.
12/02/2020 1860 Lượt xem
Đôi lúc, mũ bảo hiểm fullface có thể gây ngột ngạt, vì vậy mũ bảo hiểm 3/4 (hay còn gọi là mũ bảo hiểm open face) trở thành sự lựa chọn ưu tiên với nhiều biker. Nó giúp bảo vệ đầu của bạn, nhưng vẫn để khuôn mặt tiếp xúc với các yếu tố nắng, gió để biker có thể tận hưởng chuyến đi nhiều nhất có thể mà không cảm thấy bị hạn chế.
07/01/2020 996 Lượt xem
Mũ bảo hiểm được xem là thiết bị quan trọng nhất đối với các biker điều khiển mô tô. Thống kê cho thấy mũ bảo hiểm có hiệu quả trong việc ngăn chặn tử vong gần 37% và hiệu quả đến 67% trong việc ngăn ngừa chấn thương não.
Thị trường mũ bảo hiểm dành cho người lái mô tô phân khối lớn ngày càng phát triển với hàng nghìn sản phẩm cùng thiết kế, tính năng khác nhau. Vì lẽ đó, nhiều biker, đặc biệt là người mới lái moto, thường “lạc lối” không biết chọn mua mũ bảo hiểm moto nào là thích hợp.
04/03/2020 8666 Lượt xem
Với ai đam mê moto - xe phân khối lớn, có lẽ chi phí là một trong những rào cản lớn nhất ngăn họ theo đuổi đam mê. Nhiều người không đủ điều kiện, chi phí để “chơi” những chiếc xe vài ngàn đô như Ducati, song, điều đó không đồng nghĩa với việc biker không còn sự lựa chọn tốt nào.
Cần biết rằng, ở phân khúc bình dân hơn vẫn tồn tại những chiếc moto chất lượng tốt và mang vẻ ngoài hút mắt. Vậy, cầm 60 triệu trong tay, bạn có những sự lựa chọn xe moto giá rẻ nào?
Xem thêm