Những Điều Cần Biết Khi Mới Chơi Moto - Phần 2

► Tìm hiểu kĩ luật ở nơi bạn sống
Lưu ý rằng tùy từng quốc gia, lãnh thổ khác nhau có những qui định khác nhau về việc điều khiển xe phân khối lớn. Chẳng hạn, nếu bạn sống ở Texas, những người từ 20 tuổi trở lên không cần đội mũ bảo hiểm. Song khi vào Louisiana, bạn có thể bị phạt nặng từ tiểu bang đó vì Louisiana yêu cầu tất cả người lái phải đội mũ bảo hiểm, bất kể ở độ tuổi nào. Là một người mới chơi moto, bạn nền tìm hiểu kĩ những qui định này, phần để mở mang kiến thức, phần để bảo vệ bản thân khỏi những rắc rối pháp luật.

► Mũ bảo hiểm có ngày hết hạn
Ít người mới chơi moto nào biết rằng mũ bảo hiểm xe máy có ngày hết hạn. Ngay cả khi mũ bảo hiểm của bạn không bị hư hỏng theo bất kỳ cách nào, bạn nên thay thế mũ bảo hiểm của mình sau mỗi 5 năm. Bạn chắc chắn cần phải thay thế mũ bảo hiểm của mình nếu bạn đã gặp một số tai nạn, bất kể nó có nhỏ đến mức nào.
Sau một thời gian, nhựa và keo dán bên trong mũ bảo hiểm có thể ảnh hưởng đến lớp lót bên trong. Dầu tóc và mồ hôi từ đầu người cũng sẽ làm tăng thêm sự xuống cấp. Theo thời gian, lớp đệm bên trong cũng không còn được tốt vì thế để lớp đệm cung cấp càng nhiều sự bảo vệ, nó nên được hoàn toàn thay mới đúng hạn. 
 

► Biết dự báo thời tiết
Bất cứ lúc nào chuẩn bị cưỡi moto ra ngoài, hãy xem nhanh thời tiết trong ngày để đảm bảo chuẩn bị đầy đủ các vật dụng cần thiết nếu có. Trong trường hợp bạn có kế hoạch thực hiện một chuyến phượt dài ngày, việc kiểm tra thời tiết là điều cần thiết. Hãy chắc chắn rằng bạn đã chuẩn bị đồ nghề phù hợp để giữ cho bản thân thoải mái, an toàn trong thời tiết khắc nghiệt.
 

► Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp
Lốp xe là một thành phần trên moto mà bạn không nên bỏ bê. Chúng là thứ bảo vệ bạn khỏi con đường mà bạn đang đi. Nếu bạn chăm sóc tốt lốp xe của bạn, nó sẽ chăm sóc tốt cho bạn. Có một đồng hồ đo áp suất lốp tiện dụng và thường xuyên kiểm tra áp suất lốp của bạn, khoảng một lần một tuần nếu bạn đi xe khá thường xuyên.
 

► Sử dụng nhiên liệu phù hợp
Nếu bạn đang sở hữu chiếc moto có bộ chế hòa khí, đừng bao giờ nên sử dụng gas có ethanol trong đó. Nguyên nhân là vì ethanol về cơ bản là một chất hấp thụ nước và có thể có khả năng ăn mòn hệ thống nhiên liệu của bạn.
 

► Tìm hiểu vị trí các trạm xăng
Nếu bạn có kế hoạch thực hiện một chuyến đi dài trên moto của bạn, sẽ là khôn ngoan khi biết khoảng cách giữa các trạm xăng khi bạn đi. Sử dụng một ứng dụng như GasBuddy (đặc biệt hữu ích đối với người mới chơi moto) sẽ giúp bạn biết chính xác trạm xăng ở đâu và khoảng cách chính xác của chúng từ vị trí của bạn. Ứng dụng này cũng có thể cho bạn biết ở đâu có xăng rẻ nhất và mỗi cơ sở của các hãng xăng. 
 

► Làm quen với các thành phần moto
Mới chơi moto, chắc chắn, bạn biết ly hợp, van tiết lưu, công tắc đèn nháy và phanh của bạn ở đâu, nhưng bạn có biết cầu chì chính, đầu xi lanh, hộp khí, dây nối và bộ chế hòa khí của bạn ở đâu không? Biết nhiều hơn về vị trí các bộ phận cơ bản trên moto của bạn có thể rất có lợi. Cố gắng làm quen với các bộ phận khác của moto và tìm hiêu xem chức năng của chúng là gì. Điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cách thức hoạt động của xe và cuối cùng giúp bạn trở thành người lái xe tốt hơn.
 

► Chạy moto của bạn thỉnh thoảng trong mùa đông
Một số bạn có lẽ đang sống ở vùng khí hậu nơi trời rất lạnh vào mùa đông, do đó nhiều tay lái, đặc biệt là người mới chơi moto, thường không sử dụng xe vào khoảng thời gian này. Song, ít ai biết rằng việc không sử dụng moto trong thời gian dài có thể gây nên thiệt hại cho chính chiếc xe. Nếu có thể, hãy chạy moto trong vài phút một lần trong một hoặc hai tuần trong mùa đông để động cơ chiếc moto không bị đóng bụi.
 

► Kiểm tra chính sách bảo hiểm
Đối với những ai mới chơi moto, trước hết, hãy chắc chắn rằng bạn luôn có bảo hiểm khi sở hữu một chiếc moto. Thứ hai, đảm bảo bạn đọc chính sách bảo hiểm đó và nhận thức được nó qui định gì và bao gồm những gì. Hầu hết bảo hiểm moto chỉ cung cấp bảo hiểm trách nhiệm, có nghĩa là họ sẽ chỉ chăm sóc bên thứ ba liên quan đến người bị thương trong vụ tai nạn mà bạn gây ra. Bảo hiểm trách nhiệm không bao gồm xe máy của bạn hoặc thương tích của bạn. Khi đăng ký bảo hiểm, lời khuyên là bạn hãy đảm bảo bạn cũng được bảo vệ toàn diện cũng như bảo vệ thương tích cá nhân (PIP) nếu có thể.
 

► Kiểm tra gương
Bạn có thể là người lái xe an toàn nhất ngoài kia, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn được an toàn nhất. Bởi những tay lái xe “điên” xung quanh lúc nào cũng có thể là mối đe dọa đối với biker, đặc biệt là các tay lái mới chơi moto ít kinh nghiệm. Để khắc phục, hãy nhớ tránh đi trong những điểm mù của người khác, giữ khoảng cách an toàn với chiếc xe đằng trước và luôn kiểm tra gương của bạn xem xe phía sau đang di chuyển như thế nào.
 

► Có các công cụ cơ bản để bảo trì
Nếu bạn có kế hoạch sở hữu một chiếc moto, bạn cũng nên có kế hoạch sử dụng một số công cụ cơ bản. Tin hay không, việc sở hữu các công cụ phù hợp sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí trong thời gian dài. So với xe hơi, moto khá dễ để sửa chữa thậm chí đối với người chưa có kinh nghiệm gì cả. Nếu bạn có một chút kiến ​​thức về cách mỗi hệ thống hoạt động và vị trí của từng thành phần, bạn sẽ bớt sợ hãi và sẵn sàng làm việc với nó hơn.