Mũ Bảo Hiểm 3/4 (Open Face) Và Những Điều Cần Biết

Đôi lúc, mũ bảo hiểm fullface có thể gây ngột ngạt, vì vậy mũ bảo hiểm 3/4 (hay còn gọi là mũ bảo hiểm open face) trở thành sự lựa chọn ưu tiên với nhiều biker. Nó giúp bảo vệ đầu của bạn, nhưng vẫn để khuôn mặt tiếp xúc với các yếu tố nắng, gió để biker có thể tận hưởng chuyến đi nhiều nhất có thể mà không cảm thấy bị hạn chế.

 

Mũ bảo hiểm 3/4 phổ biến thường với những tay đua trẻ tuổi. Nếu bạn là loại người lái thích cảm giác nắng và gió trên mặt khi di chuyển trên đường, mũ bảo hiểm open face có thể mang lại trải nghiệm như vậy.

Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về 3 khía cạnh của mũ bảo hiểm 3/4, bao gồm độ an toàn, thoải mái và tầm nhìn.

Độ an toàn
Rõ ràng, mũ bảo hiểm 3/4 không phải là sự lựa chọn an toàn nhất nếu phải so với mũ bảo hiểm fullface. Chúng ít hiệu quả hơn trong việc bảo vệ biker vì chúng không che hết phần mặt của bạn, điều này có thể gây ra những chấn thương ở vùng cằm, vùng mặt của biker khi va chạm xảy ra. Số liệu cũng cho thấy, số ca bị thương khi đội mũ 3/4 nhiều hơn so với việc đội mũ toàn mặt.
Bên cạnh đó, vì mũ bảo hiểm 3/4 không kín nhiều như những chiếc mũ fullface, biker dễ bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn của gió.
Ngay cả mũ bảo hiểm open face tốt nhất vẫn bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn nhiều hơn các loại mũ bảo hiểm khác. Nguyên nhân là do chúng ít khí động học. Cần biết rằng, tiếng ồn của gió có thể vượt quá 115dB và thậm chí con người có thể mất thính lực khi tiếng ồn trên 85dB. Nếu bạn bị mắc kẹt trong tình thế tiến thoái lưỡng nan khi muốn tận hưởng gió nhưng lại không chịu được tiếng ồn, hãy đầu tư vào mua các nút tai. Dụng cụ này cho phép bạn cảm nhận gió trong khi chặn tiếng ồn cùng một lúc. Một số nút tai được thiết kế nâng cấp hơn khi được thiết kế để chặn tiếng ồn, nhưng không phải tất cả các loại tiếng ồn. Chẳng hạn như biker vẫn có thể nghe được tiếng còi báo động khi di chuyển trên đường dù đang mang nút tai.
Ngoài ra, những chiếc mũ bảo hiểm này được khuyên nên mang cùng với kính bảo hộ, bảo vệ vùng mắt khỏi gió bụi, côn trùng.


Độ thoải mái
Mũ bảo hiểm 3/4 thoải mái hơn nhiều đối với một số người. Nguyên nhân là vì nó không hoàn toàn bịt kín đầu và mặt của biker. Chiếc mũ này chủ yếu che phía bên đầu, để mọi vùng khác mở và được tiếp xúc với không khí. Mũ bảo hiểm 3/4 chắc chắn rất lý tưởng cho những biker cảm thấy ngột ngạt bởi mũ bảo hiểm toàn mặt. Chúng không có thanh cằm, vì vậy không khí dễ dàng luồng vào cằm và má của bạn hơn.
Bên cạnh đó, trọng lượng nhẹ của mũ open face cũng là yếu tố tạo nên sự thoải mái khi đội. Chúng nhẹ hơn nhiều so với mũ bảo hiểm fullface. Điều đó sẽ ít gây mệt mỏi hơn nếu bạn di chuyển moto trên đoạn đường dài.


Tầm nhìn
Với chiếc mũ bảo hiểm 3/4 (open face), biker có tầm nhìn rộng hơn nếu so với mũ bảo hiểm toàn mặt hoặc mũ bảo hiểm modular (các bạn có thể xem thêm bài viết phân loại các loại mũ bảo hiểm tại đây). Ngay cả mũ bảo hiểm 3/4 có được trang bị sẵn kính hay không thì vẫn cung cấp tầm nhìn tốt hơn. Ngoài ra, như đã đề cập trước, mũ bảo hiểm open face sở hữu trọng lượng nhẹ, nhờ đó người đội có thể xoay đầu sang trái, phải một cách dễ dàng hơn. Điều này giúp biker có tầm quan sát tốt, đảm bảo an toàn hơn trên đường đi.


→ Tóm lại, dựa trên những thông tin trên, mũ bảo hiểm 3/4 không phải là một chiếc mũ bảo vệ toàn diện. Cụ thể, nó thoải mái và mang lại tầm nhìn tốt hơn cho biker, nhưng lại không đảm bảo an toàn bằng một chiếc mũ fullface. Song, nếu bạn là loại người lái thích cảm giác nắng và gió trên má khi đi trên đường, đây đúng là sự lựa chọn mũ bảo hiểm phù hợp dành cho bạn. Hãy xem xét tất cả các khía cạnh đề cập trên rồi xét đến mục tiêu, sở thích của bản thân để đưa ra sự lựa chọn mũ bảo hiểm tốt nhất nhé!


Tin tức liên quan

Mua Đồ Bảo Hộ Ở Shop Đồ Phượt Online: Nguyên Nhân Và Gợi Ý Một Số Địa Chỉ Uy Tín
Mua Đồ Bảo Hộ Ở Shop Đồ Phượt Online: Nguyên Nhân Và Gợi Ý Một Số Địa Chỉ Uy Tín

841 Lượt xem

Theo thống kê, người đi moto có khả năng bị thương trong tai nạn cao hơn 34% so với bất kỳ người đi đường nào khác. Vì lẽ đó, việc trang bị các thiết bị bảo hộ một cách đầy đủ luôn là điều ưu tiên của mọi biker.
5 Mẹo Giữ Cho Mũ Bảo Hiểm Moto Bền Lâu
5 Mẹo Giữ Cho Mũ Bảo Hiểm Moto Bền Lâu

871 Lượt xem

Biker thường đầu tư rất nhiều vào việc chăm sóc, giữ gìn chiếc moto cũng như các phụ kiện của nó nhưng lại phớt lờ việc bảo quản một trong những dụng cụ đi kèm quan trọng nhất - mũ bảo hiểm. Một chiếc mũ bảo hiểm moto được bảo quản tốt sẽ đảm bảo một chuyến đi an toàn cho bạn. Bên cạnh đó, việc mũ dễ hỏng dẫn đến việc phải thay mũ mới thường xuyên gây tốn chi phí không đáng có. Chính vì thế, 299 xin giới thiệu với các bạn 5 mẹo để giữ gìn chiếc mũ bảo hiểm moto bền lâu hơn.   
Vì Sao Nên Chọn Mũ Fullface Yohe 978?
Vì Sao Nên Chọn Mũ Fullface Yohe 978?

865 Lượt xem

Với nhu cầu tiêu thụ lớn, thị trường mũ bảo hiểm dành cho người lái moto phân khối lớn ngày càng phát triển mạnh với hàng nghìn sản phẩm mang thiết kế, tính năng khác nhau. Mỗi biker có một sở thích khác nhau khi chọn mũ bảo hiểm. Song với những ai yêu cầu một chiếc mũ giá cả phải chăng nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và thiết kế đẹp, mũ fullface Yohe 978 là một sự lựa chọn hoàn hảo. 
Lắp Đặt Camera Hành Trình Như Thế Nào Khi Đi Phượt?
Lắp Đặt Camera Hành Trình Như Thế Nào Khi Đi Phượt?

1476 Lượt xem

Cảm giác tự do tận hưởng cảnh sắc, không khí khi chạy moto luôn hấp dẫn bất cứ ai đam mê xê dịch. Dù vậy, khi tập trung lái xe, bạn tất nhiên không thể trọn vẹn thưởng thức mọi thứ xung quanh. Nếu muốn ghi nhớ chuyến đi của mình một cách rõ nét, trọn vẹn nhất thông qua hình ảnh và video, biker thường sử dụng camera hành trình.  
Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?
Chiều Cao Chạy Moto: Biker Cần Cao Bao Nhiêu Để Đi Xe Moto?

12459 Lượt xem

Chiều cao cần thiết để chạy moto là bao nhiêu? Câu hỏi đã gây không ít tranh cãi trong cộng đồng moto phân khối lớn nói chung. Song câu trả lời là không có chiều cao cụ thể nào được yêu cầu để đi xe phân khối lớn. Tuy nhiên, bạn cần ít nhất chống được bằng hai chân (cả bàn chân hay chỉ sử dụng ngón chân). Tuyệt đối không nên chống bằng một chân bởi điều đó làm tăng nguy cơ lật moto, gây nguy hiểm cho tính mạng người lái.
Những Điều Cần Biết Khi Mới Chơi Moto - Phần 3
Những Điều Cần Biết Khi Mới Chơi Moto - Phần 3

624 Lượt xem

Những người mới chơi moto thường không biết phải bắt đầu từ đâu, bắt đầu như thế nào là đúng. Hãy tham khảo những qui tắc quan trọng mà một người mới chơi moto nên biết. Dẫu bạn có là một tay đua kinh nghiệm, việc ôn lại nền tảng cơ bản bao giờ cũng là điều cần thiết!
Những Điều Biker Cần Lưu Ý Về Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần
Những Điều Biker Cần Lưu Ý Về Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần

1523 Lượt xem

Nếu có một điều khiến người mới chơi moto phân khối lớn băn khoăn, hẳn đó là việc nên lựa chọn giữa đồ bảo hộ moto áo liền quần hay đồ bảo hộ moto áo, quần rời. Sự lựa chọn là của riêng mỗi người. Theo đó, mỗi biker có một sở thích và định nghĩa về khái niệm “thoải mái, tiện lợi” khác nhau.  
Kinh Nghiệm Mua Găng Tay Xe Máy: Làm Thế Nào Tìm Đôi Găng Phù Hợp?
Kinh Nghiệm Mua Găng Tay Xe Máy: Làm Thế Nào Tìm Đôi Găng Phù Hợp?

650 Lượt xem

Đối với biker, tay giúp người lái điều khiển moto, do vậy, bàn tay, hay cụ thể hơn là ngón tay, là bộ phận cơ thể cần được đảm bảo đồng thời cả sự an toàn lẫn sự thoải mái khi lái. Đó là nguyên nhân biker nào cũng cần chọn cho bản thân đôi găng tay xe máy phù hợp. Tuy nhiên, so với mũ bảo hiểm, găng tay xe máy thường ít được coi trọng bằng, dù tầm quan trọng của cả hai phụ kiện đối với biker là tương đương nhau. Vậy làm thế nào để chọn được một đôi găng tay phù hợp?

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng
**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM Hotline: 0385 223 225