5 Mẹo Giữ Cho Mũ Bảo Hiểm Moto Bền Lâu

Biker thường đầu tư rất nhiều vào việc chăm sóc, giữ gìn chiếc moto cũng như các phụ kiện của nó nhưng lại phớt lờ việc bảo quản một trong những dụng cụ đi kèm quan trọng nhất - mũ bảo hiểm. Một chiếc mũ bảo hiểm moto được bảo quản tốt sẽ đảm bảo một chuyến đi an toàn cho bạn. Bên cạnh đó, việc mũ dễ hỏng dẫn đến việc phải thay mũ mới thường xuyên gây tốn chi phí không đáng có. Chính vì thế, 299 xin giới thiệu với các bạn 5 mẹo để giữ gìn chiếc mũ bảo hiểm moto bền lâu hơn. 
 

1.       Làm sạch mũ bảo hiểm thường xuyên
Biker phải làm sạch mũ bảo hiểm thường xuyên, bao gồm cả vỏ bên ngoài và lớp lót bên trong. Vỏ ngoài có thể được làm sạch bằng vải và dung dịch làm sạch. Còn đối với lớp đệm bên trong, biker cần sử dụng nước ấm với một ít xà phòng lỏng. Hầu hết các mũ bảo hiểm moto ngày nay đều có lớp lót có thể tháo rời, vì vậy bạn có thể dễ dàng tháo nó ra và làm sạch. Theo đó, chà nhẹ nhàng bằng bàn chải lên lớp lót để loại bỏ bụi bẩn, mồ hôi từ tóc. Khi thao tác biker nên lưu ý nhẹ tay, không kéo hay tác động mạnh làm hỏng lớp đệm lót.

Hầu hết các mũ bảo hiểm moto ngày nay đều có lớp lót có thể tháo rời

Hầu hết các mũ bảo hiểm moto ngày nay đều có lớp lót có thể tháo rời. Ảnh sưu tầm

Về phần làm sạch kính, bạn đơn giản chỉ cần làm sạch bằng nước, tuyệt đối không dùng dung dịch lau kiếng vì ammonia trong dung dịch gây ảnh hưởng đến chất lượng kính, từ đó dẫn đến những hiểm họa khi đi trên đường bởi tầm nhìn biker có thể bị cản trở.

2.       Để mũ bảo hiểm khô ráo
Khi bạn đội mũ bảo hiểm moto trong nhiều giờ, mồ hôi thấm vào lớp lót bên trong mũ, lâu ngày dẫn đến tình trạng ẩm ướt, khó chịu. Do đó, sau một chuyến đi dài, thay vì đặt mũ bảo hiểm của bạn trong tủ hoặc không gian kín, hãy giữ nó ở nơi khô ráo, thông thoáng để mũ khô một cách tự nhiên. Ngoài ra, tránh sử dụng máy sấy sấy mũ với nhiệt độ cao vì điều này có thể làm thay đổi cấu trúc cũng như làm hỏng phần đệm phía trong mũ bảo hiểm.

3.       Không treo mũ bảo hiểm ở kính chiếu hậu
Một thực tế phổ biến ở các tay lái moto là thường có thói quen treo mũ bảo hiểm trên kính chiếu hậu của xe. Việc này có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng chiếc mũ bảo hiểm moto của bạn. Cụ thể, lớp vỏ ngoài dễ hỏng hóc nếu mũ chẳng may rơi xuống đất. Ngay cả khi nó không rơi, việc treo mũ trên kính chiếu hậu gây thiệt hại cho lớp lót trong mũ bảo hiểm.

Treo mũ bảo hiểm trên kính chiếu hậu gây thiệt hại cho lớp lót bên trong

Treo mũ bảo hiểm trên kính chiếu hậu gây thiệt hại cho lớp lót bên trong. Ảnh sưu tầm


4.       Không bỏ các vật dụng vào mũ bảo hiểm
Chúng ta thường “tiện tay” để những vật dụng hàng ngày như kính mát, găng tay,… vào bên trong mũ bảo hiểm moto mà không hề biết điều đó cũng có thể gây ảnh hưởng đến chất lượng mũ về lâu dài. Theo đó, những cạnh sắc nhọn của đồ vật có thể gây hỏng hóc đối với lớp lót trong mũ. Chưa kể đến đặt găng tay trong mũ chính là một trong những yếu tố gây giảm tuổi thọ của lớp lót bên trong mũ bảo hiểm. Mồ hôi cùng bụi bẩn từ găng tay có thể ăn mòn, làm lớp đệm mũ nhanh hỏng hơn theo thời gian. Vì vậy, đừng sử dụng mũ bảo hiểm của bạn để “chứa đồ” nữa nhé!

Đặt găng tay trong mũ gây giảm tuổi thọ của lớp lót bên trong mũ bảo hiểm moto

Đặt găng tay trong mũ gây giảm tuổi thọ của lớp lót bên trong mũ bảo hiểm moto. Ảnh sưu tầm


5.       Ghi nhớ rằng mũ bảo hiểm cũng có tuổi thọ
Giữ cho mũ bảo hiểm moto hoạt động bền lâu giúp biker tiết kiệm rất nhiều chi phí, dù vậy, bạn cần biết rằng bất kì chiếc mũ bảo hiểm moto nào cũng có tuổi thọ nhất định, cụ thể là 5 năm. Vì lẽ đó, dù sau 5 năm, chiếc mũ của bạn trông có vẻ còn tốt đến đâu, bạn cũng nên đổi chiếc mũ mới. Đừng vì một chút tiết kiệm chi phí mà khiến cho an toàn của bản thân bạn trên đường chạy bị ảnh hưởng.
 


Tin tức liên quan

Mua Mũ Bảo Hiểm Moto Và Những Sai Lầm Dễ Mắc Phải
Mua Mũ Bảo Hiểm Moto Và Những Sai Lầm Dễ Mắc Phải

970 Lượt xem

Mũ bảo hiểm được xem là thiết bị quan trọng nhất đối với các biker điều khiển mô tô. Thống kê cho thấy mũ bảo hiểm có hiệu quả trong việc ngăn chặn tử vong gần 37% và hiệu quả đến 67% trong việc ngăn ngừa chấn thương não. 

Thị trường mũ bảo hiểm dành cho người lái mô tô phân khối lớn ngày càng phát triển với hàng nghìn sản phẩm cùng thiết kế, tính năng khác nhau. Vì lẽ đó, nhiều biker, đặc biệt là người mới lái moto, thường “lạc lối” không biết chọn mua mũ bảo hiểm moto nào là thích hợp. 

Lắp Đặt Camera Hành Trình Như Thế Nào Khi Đi Phượt?
Lắp Đặt Camera Hành Trình Như Thế Nào Khi Đi Phượt?

2127 Lượt xem

Cảm giác tự do tận hưởng cảnh sắc, không khí khi chạy moto luôn hấp dẫn bất cứ ai đam mê xê dịch. Dù vậy, khi tập trung lái xe, bạn tất nhiên không thể trọn vẹn thưởng thức mọi thứ xung quanh. Nếu muốn ghi nhớ chuyến đi của mình một cách rõ nét, trọn vẹn nhất thông qua hình ảnh và video, biker thường sử dụng camera hành trình.

 

Mua Moto Cũ Hoặc Đã Qua Sử Dụng Cần Lưu Ý Những Gì?
Mua Moto Cũ Hoặc Đã Qua Sử Dụng Cần Lưu Ý Những Gì?

975 Lượt xem

Việc mua moto cũ, đã qua sử dụng có lẽ không còn lạ trong giới chơi xe nữa. Đặc biệt đối với những biker chơi moto cổ điển, những chiếc xe classic mới có giá rất cao mà không phải ai cũng đủ khả năng chi trả. Trong trường hợp đó, mua một chiếc moto qua sử dụng là quyết định được nhiều tay đua lựa chọn. 

Hướng Dẫn Chọn Size Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần
Hướng Dẫn Chọn Size Đồ Bảo Hộ Moto Áo Liền Quần

1155 Lượt xem

Bài viết này sẽ nhằm giải thích làm thế nào để chọn size đồ bảo hộ moto áo liền quần phù hợp, đồng thời đúc kết ra một số thủ thuật và lời khuyên mà biker có thể thấy hữu ích.

Hẳn ai cũng biết, size đồ bảo hộ moto áo liền quần vừa vặn quan trọng với sự an toàn của người lái như thế nào. Cũng như các vật dụng bảo hộ moto khác, biker cần mua đồ bảo hộ moto áo liền quần có size vừa nhất với bản thân mới khiến bộ suit bảo vệ được bạn một cách tối đa.

Hướng Dẫn Chọn Size Quần Bảo Hộ Moto
Hướng Dẫn Chọn Size Quần Bảo Hộ Moto

1945 Lượt xem

Mũ bảo hiểm và áo bảo hộ là hai item nhận được nhiều sự chú ý trong cộng đồng biker, còn với quần, đây có lẽ là món đồ bảo hộ cuối cùng mà người lái đầu tư vào. Cần hiểu rằng, trong va chạm, đầu gối và hông là hai bộ phận tiếp đất nhanh nhất, do đó dễ gặp chấn thương. Ngoài tính năng bảo vệ, quần bảo hộ xe máy còn cung cấp các tính năng khác như chống thấm, thông gió và tăng tính linh hoạt mà quần áo bình thường có thể không có.
 

Gợi Ý Những Chiếc Moto Cho Người Mới Chơi – Phiên Bản Sportbike
Gợi Ý Những Chiếc Moto Cho Người Mới Chơi – Phiên Bản Sportbike

1781 Lượt xem

Sportbike là tên gọi chung cho những dòng moto thể thao có thiết kế khí động học tối đa hoá tốc độ, tăng tốc nhanh trong quá trình vận hành. Nhiều người nghĩ rằng dòng xe này chỉ dành cho các tay đua dày dạn kinh nghiệm. Tuy nhiên, họ chưa thực sự biết rằng vẫn tồn tại những mẫu sportbike được thiết kế dành riêng cho những người mới bắt đầu – nhẹ và dễ điều khiển. Vậy dòng moto sportbike cho người mới chơi bao gồm những xe nào? Dưới đây là những gợi ý dành cho bạn. 

Vì Sao Ai Cũng Cần Một Chiếc Mũ Bảo Hiểm Fullface?
Vì Sao Ai Cũng Cần Một Chiếc Mũ Bảo Hiểm Fullface?

1432 Lượt xem

Hầu hết các loại mũ bảo hiểm trên thị trường hiện nay đều khá chất lượng và có thể bảo vệ người lái trong trường hợp tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, trong số đó, mũ bảo hiểm fullface được đánh giá là loại mũ có khả năng mang lại sự bảo vệ tối ưu nhất cho biker so với các loại mũ bảo hiểm khác. Không những bảo vệ toàn diện cho vùng đầu, mặt và cổ, mũ bảo hiểm fullface còn có những tính năng khác như ngăn chặn tia UV, tiếng ồn của gió và mưa,... 

Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 1)
Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 1)

1122 Lượt xem

Đồ bảo hộ xe máy có thể là một khoản đầu tư khá lớn đối với nhiều biker, vì vậy, cách tiết kiệm tốt nhất không phải là mua những sản phẩm giá thành thấp, chất lượng kém, thay vào đó hãy tiết kiệm bằng cách chăm sóc những vật dụng đó một cách thật đúng đắn. 


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng
**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM Hotline: 0385 223 225