5 Mẹo Giữ Cho Mũ Bảo Hiểm Moto Bền Lâu

Biker thường đầu tư rất nhiều vào việc chăm sóc, giữ gìn chiếc moto cũng như các phụ kiện của nó nhưng lại phớt lờ việc bảo quản một trong những dụng cụ đi kèm quan trọng nhất - mũ bảo hiểm. Một chiếc mũ bảo hiểm moto được bảo quản tốt sẽ đảm bảo một chuyến đi an toàn cho bạn. Bên cạnh đó, việc mũ dễ hỏng dẫn đến việc phải thay mũ mới thường xuyên gây tốn chi phí không đáng có. Chính vì thế, 299 xin giới thiệu với các bạn 5 mẹo để giữ gìn chiếc mũ bảo hiểm moto bền lâu hơn. 
 

1.       Làm sạch mũ bảo hiểm thường xuyên
Biker phải làm sạch mũ bảo hiểm thường xuyên, bao gồm cả vỏ bên ngoài và lớp lót bên trong. Vỏ ngoài có thể được làm sạch bằng vải và dung dịch làm sạch. Còn đối với lớp đệm bên trong, biker cần sử dụng nước ấm với một ít xà phòng lỏng. Hầu hết các mũ bảo hiểm moto ngày nay đều có lớp lót có thể tháo rời, vì vậy bạn có thể dễ dàng tháo nó ra và làm sạch. Theo đó, chà nhẹ nhàng bằng bàn chải lên lớp lót để loại bỏ bụi bẩn, mồ hôi từ tóc. Khi thao tác biker nên lưu ý nhẹ tay, không kéo hay tác động mạnh làm hỏng lớp đệm lót.

Hầu hết các mũ bảo hiểm moto ngày nay đều có lớp lót có thể tháo rời

Hầu hết các mũ bảo hiểm moto ngày nay đều có lớp lót có thể tháo rời. Ảnh sưu tầm

Về phần làm sạch kính, bạn đơn giản chỉ cần làm sạch bằng nước, tuyệt đối không dùng dung dịch lau kiếng vì ammonia trong dung dịch gây ảnh hưởng đến chất lượng kính, từ đó dẫn đến những hiểm họa khi đi trên đường bởi tầm nhìn biker có thể bị cản trở.

2.       Để mũ bảo hiểm khô ráo
Khi bạn đội mũ bảo hiểm moto trong nhiều giờ, mồ hôi thấm vào lớp lót bên trong mũ, lâu ngày dẫn đến tình trạng ẩm ướt, khó chịu. Do đó, sau một chuyến đi dài, thay vì đặt mũ bảo hiểm của bạn trong tủ hoặc không gian kín, hãy giữ nó ở nơi khô ráo, thông thoáng để mũ khô một cách tự nhiên. Ngoài ra, tránh sử dụng máy sấy sấy mũ với nhiệt độ cao vì điều này có thể làm thay đổi cấu trúc cũng như làm hỏng phần đệm phía trong mũ bảo hiểm.

3.       Không treo mũ bảo hiểm ở kính chiếu hậu
Một thực tế phổ biến ở các tay lái moto là thường có thói quen treo mũ bảo hiểm trên kính chiếu hậu của xe. Việc này có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng chiếc mũ bảo hiểm moto của bạn. Cụ thể, lớp vỏ ngoài dễ hỏng hóc nếu mũ chẳng may rơi xuống đất. Ngay cả khi nó không rơi, việc treo mũ trên kính chiếu hậu gây thiệt hại cho lớp lót trong mũ bảo hiểm.

Treo mũ bảo hiểm trên kính chiếu hậu gây thiệt hại cho lớp lót bên trong

Treo mũ bảo hiểm trên kính chiếu hậu gây thiệt hại cho lớp lót bên trong. Ảnh sưu tầm


4.       Không bỏ các vật dụng vào mũ bảo hiểm
Chúng ta thường “tiện tay” để những vật dụng hàng ngày như kính mát, găng tay,… vào bên trong mũ bảo hiểm moto mà không hề biết điều đó cũng có thể gây ảnh hưởng đến chất lượng mũ về lâu dài. Theo đó, những cạnh sắc nhọn của đồ vật có thể gây hỏng hóc đối với lớp lót trong mũ. Chưa kể đến đặt găng tay trong mũ chính là một trong những yếu tố gây giảm tuổi thọ của lớp lót bên trong mũ bảo hiểm. Mồ hôi cùng bụi bẩn từ găng tay có thể ăn mòn, làm lớp đệm mũ nhanh hỏng hơn theo thời gian. Vì vậy, đừng sử dụng mũ bảo hiểm của bạn để “chứa đồ” nữa nhé!

Đặt găng tay trong mũ gây giảm tuổi thọ của lớp lót bên trong mũ bảo hiểm moto

Đặt găng tay trong mũ gây giảm tuổi thọ của lớp lót bên trong mũ bảo hiểm moto. Ảnh sưu tầm


5.       Ghi nhớ rằng mũ bảo hiểm cũng có tuổi thọ
Giữ cho mũ bảo hiểm moto hoạt động bền lâu giúp biker tiết kiệm rất nhiều chi phí, dù vậy, bạn cần biết rằng bất kì chiếc mũ bảo hiểm moto nào cũng có tuổi thọ nhất định, cụ thể là 5 năm. Vì lẽ đó, dù sau 5 năm, chiếc mũ của bạn trông có vẻ còn tốt đến đâu, bạn cũng nên đổi chiếc mũ mới. Đừng vì một chút tiết kiệm chi phí mà khiến cho an toàn của bản thân bạn trên đường chạy bị ảnh hưởng.
 


Tin tức liên quan

Đồ Bảo Hộ Moto: Chọn Sao Cho Đúng? - Phần 1
Đồ Bảo Hộ Moto: Chọn Sao Cho Đúng? - Phần 1

974 Lượt xem

Đồ bảo hộ moto tốt giúp bảo vệ biker khỏi nắng, mưa, gió, tiếng ồn, các mảnh vụn cũng như mặt đường. Có thể ví von đồ bảo hộ moto như một làn da thứ hai của người chạy xe phân khối lớn. Vì thế, chọn đồ bảo hộ vừa chất lượng, vừa thoải mái là một điều mà biker nào cũng cần xem xét kĩ càng. Sau đây là một số lời khuyên, thông tin giúp bạn có thể đưa ra sự lựa chọn phù hợp khi chọn đồ bảo hộ moto. 

Phân Loại Mũ Bảo Hiểm Moto PKL (Phần 1)
Phân Loại Mũ Bảo Hiểm Moto PKL (Phần 1)

5142 Lượt xem

Bảo vệ cơ thể là điều bắt buộc khi đi xe moto phân khối lớn và không gì có thể quan trọng hơn mũ bảo hiểm. Hiện biker có nhiều lựa chọn mũ bảo hiểm tùy theo mục tiêu, sở thích của mình, cũng chính vì thế mà nhiều người bối rối không biết chọn như thế nào là đúng.

Có sáu loại mũ bảo hiểm moto PKL chính: full face, modular, open face, half, off-road, and dual-sport.

Top 5 Đồ Bảo Hộ Đi Phượt Cơ Bản Không Thể Thiếu
Top 5 Đồ Bảo Hộ Đi Phượt Cơ Bản Không Thể Thiếu

1855 Lượt xem

Đồ đi phượt mang như thế nào là đủ? Đây có lẽ là câu hỏi mà nhiều người đam mê du lịch bụi vẫn luôn băn khoăn. Đối với những chuyến du lịch phượt tự do nhưng cũng đầy mạo hiểm, việc chuẩn bị đầy đủ đồ dùng cần thiết là điều tối quan trọng.

Vậy đâu là 5 món đồ đi phượt cơ bản không thể thiếu? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu nhé!

Vì Sao Ai Cũng Cần Một Chiếc Mũ Bảo Hiểm Fullface?
Vì Sao Ai Cũng Cần Một Chiếc Mũ Bảo Hiểm Fullface?

1278 Lượt xem

Hầu hết các loại mũ bảo hiểm trên thị trường hiện nay đều khá chất lượng và có thể bảo vệ người lái trong trường hợp tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, trong số đó, mũ bảo hiểm fullface được đánh giá là loại mũ có khả năng mang lại sự bảo vệ tối ưu nhất cho biker so với các loại mũ bảo hiểm khác. Không những bảo vệ toàn diện cho vùng đầu, mặt và cổ, mũ bảo hiểm fullface còn có những tính năng khác như ngăn chặn tia UV, tiếng ồn của gió và mưa,... 

Dưới 60 Triệu Mua Được Xe Moto Giá Rẻ Nào?
Dưới 60 Triệu Mua Được Xe Moto Giá Rẻ Nào?

7506 Lượt xem

Với ai đam mê moto - xe phân khối lớn, có lẽ chi phí là một trong những rào cản lớn nhất ngăn họ theo đuổi đam mê. Nhiều người không đủ điều kiện, chi phí để “chơi” những chiếc xe vài ngàn đô như Ducati, song, điều đó không đồng nghĩa với việc biker không còn sự lựa chọn tốt nào.

Cần biết rằng, ở phân khúc bình dân hơn vẫn tồn tại những chiếc moto chất lượng tốt và mang vẻ ngoài hút mắt. Vậy, cầm 60 triệu trong tay, bạn có những sự lựa chọn xe moto giá rẻ nào?

Đồ Bảo Hộ Moto: Chọn Sao Cho Đúng? - Phần 2
Đồ Bảo Hộ Moto: Chọn Sao Cho Đúng? - Phần 2

1094 Lượt xem

Sau những tips chọn mũ bảo hiểm, áo và quần bảo hộ ở phần 1, đây tiếp tục là những thông tin, những mẹo nhỏ cho biker khi mua các đồ bảo hộ moto còn lại: giày, găng tay, đồ bảo hộ dạng suit và miếng giáp.

Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 1)
Đồ Bảo Hộ Xe Máy: Tips Chăm Sóc Và Bảo Quản (Phần 1)

917 Lượt xem

Đồ bảo hộ xe máy có thể là một khoản đầu tư khá lớn đối với nhiều biker, vì vậy, cách tiết kiệm tốt nhất không phải là mua những sản phẩm giá thành thấp, chất lượng kém, thay vào đó hãy tiết kiệm bằng cách chăm sóc những vật dụng đó một cách thật đúng đắn. 

Kinh Nghiệm Mua Găng Tay Xe Máy: Làm Thế Nào Tìm Đôi Găng Phù Hợp?
Kinh Nghiệm Mua Găng Tay Xe Máy: Làm Thế Nào Tìm Đôi Găng Phù Hợp?

809 Lượt xem

Đối với biker, tay giúp người lái điều khiển moto, do vậy, bàn tay, hay cụ thể hơn là ngón tay, là bộ phận cơ thể cần được đảm bảo đồng thời cả sự an toàn lẫn sự thoải mái khi lái. Đó là nguyên nhân biker nào cũng cần chọn cho bản thân đôi găng tay xe máy phù hợp. Tuy nhiên, so với mũ bảo hiểm, găng tay xe máy thường ít được coi trọng bằng, dù tầm quan trọng của cả hai phụ kiện đối với biker là tương đương nhau. Vậy làm thế nào để chọn được một đôi găng tay phù hợp?


Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng
**** Khách hàng Sỉ vui lòng liên hệ trực tiếp SHOP 299 để có giá kinh doanh tốt nhất Địa chỉ: 34 đường số 53, phường Tân Phong, quận 7, TPHCM Hotline: 0385 223 225