Mua Moto Cũ Hoặc Đã Qua Sử Dụng Cần Lưu Ý Những Gì?

Việc mua moto cũ, đã qua sử dụng có lẽ không còn lạ trong giới chơi xe nữa. Đặc biệt đối với những biker chơi moto cổ điển, những chiếc xe classic mới có giá rất cao mà không phải ai cũng đủ khả năng chi trả. Trong trường hợp đó, mua một chiếc moto qua sử dụng là quyết định được nhiều tay đua lựa chọn. 

Mặc dù tốn nhiều công sức hơn so với việc đi vào showroom và chọn một chiếc moto mới, biker nếu biết mua đúng cách, đúng chỗ vẫn có thể tìm thấy những chiếc xe giá “hời” nhưng chất lượng vẫn ổn. Vậy đâu là những tips cần lưu ý khi mua moto cũ, qua sử dụng?

♦ Chọn xe
Trước khi mua sắm, việc chọn loại moto tất nhiên phải là điều đầu tiên biker cân nhắc. Song đối với những ai quyết định mua moto cũ, đã qua sử dụng, việc chọn và thu hẹp phạm vi kiểu xe muốn mua là một công đoạn quan trọng. Nguyên nhân là vì mỗi loại moto có thời gian hao mòn khác nhau – yếu tố cần thiết phải cân nhắc khi mua moto cũ. Chẳng hạn như một chiếc sportbike đã qua sử dụng nhanh cũ, mòn hơn là một chiếc moto touring cũng đã qua chừng đó thời gian sử dụng. Chính vì thế, hãy xem xét nhu cầu của bạn, từ bước đầu tiên đó mới cân nhắc tiếp những yếu tố khác như chọn nơi mua, giá mua,…

♦ Kiểm tra nguồn gốc xe
Khi mua moto cũ, đã qua sử dụng, lời khuyên là bạn nên mua từ người quen, vì điều đó đảm bảo độ tin cậy hơn, giá cả cũng sẽ linh hoạt hơn. Song nếu không tìm được chiếc xe như ý, biker vẫn còn nhiều sự lựa chọn từ các đại lí xe cũ – được bảo hiểm đầy đủ nhưng chi phí đắt hơn hay các trang mạng online – nơi giá cả linh hoạt nhưng tồn tại nhiều rủi ro hơn.
Nhưng dù chọn mua moto cũ từ đâu, điều quan trọng là phải kiểm tra nguồn gốc xe, cụ thể, giấy tờ xe. Một số giấy tờ quan trọng cần kiểm tra có thể kể đến như giấy đăng kí của chủ xe, hóa đơn và chứng minh thư. Trong trường hợp giấy tờ không rõ ràng, biker nên cân nhắc kĩ vì đó có thể là xe ăn cắp, không rõ nguồn gốc. Bên cạnh đó, nếu có thể, hãy hỏi người bán về những dịch vụ gần nhất của xe (hồ sơ bảo dưỡng, thay dầu, thay lốp,…) cũng như yêu cầu giấy tờ liên quan về dịch vụ gần nhất.

♦ Chạy thử
Không có cách nào kiểm tra tình trạng xe moto qua sử dụng tốt hơn là việc ngồi lên xe và chạy thử. Bởi nhờ vậy, biker có thể biết được những hỏng hóc mà nhìn bằng mắt thường không thấy. Một số bộ phận cần kiểm tra khi mua moto qua sử dụng là:

• Lốp xe: Kiểm tra xem tình trạng của lốp xe có dấu hiệu mòn và hư hỏng hay không.
• Bình xăng: Kiểm tra cả bên trong lẫn ngoài bình xem dấu hiệu rỉ sét cũng như vết lõm.
• Thân xe: Kiểm tra tình trạng trầy xước, các mối nối và sơn còn sáng bóng, chưa bị rỉ sét.
• Chuỗi ổ đĩa và bánh xích: Kiểm tra xem bánh xích có bị mòn hay có đang được bảo trì đúng cách hay không.

Những gì liệt kê trên đều có thể kiểm tra bằng mắt, nhưng nếu biker muốn tường tận tìm kiếm những hỏng hóc tiềm ẩn hơn, chạy thử chiếc moto vẫn là cách tốt nhất. Bên cạnh đó, việc ngồi lên xe và chạy thử giúp bạn cảm nhận rõ cảm giác khi chạy, liệu bạn có thích nó không để đưa ra quyết định phù hợp nhất. Nếu kiểm tra không có bất kì vấn đề gì, biker đã có thể an tâm về chất lượng của xe moto đã qua sử dụng.
 

♦ Thương lượng giá cả
Không như những chiếc xe mới cóng, giá của moto đã qua sử dụng có thể linh hoạt thay đổi, tùy vào cách biker thương lượng giá cả với chủ xe/người bán. Bỏ ra một số tiền quá lớn để sở hữu một chiếc moto đã qua sử dụng là không đáng, song nếu giá xe quá rẻ, biker cũng nên cân nhắc vì đó có thể là xe có nguồn gốc bất hợp pháp. Do đó, chọn một mức giá vừa với khả năng chi trả của bạn rồi thương lượng là điều được khuyên làm.

Mua moto cũ, qua sử dụng đòi hỏi ở biker nhiều công sức hơn là mua một chiếc xe mới hoàn toàn. Song, nếu bạn tìm hiểu, ứng dụng những mẹo đúng, bạn hoàn toàn có thể mua được một chiếc xe chất lượng ổn định với giá cực hời!